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Toyota fait une GT86 inspirée de Initial D

Initial D - Toyota GT86

Toyota n’a jamais caché son intention de faire de la GT86 le digne successeur de la AE86 que pilote Takumi, d’ailleurs l’auteur du manga ne s’y est pas trompé puisque la fin du manga Initial D suggère que la GT86 risque fort d’être le prochain modèle de Takumi.

Il est donc logique que le département des Projets Spéciaux de Toyota UK ait eu l’idée de créer ce modèle directement inspiré de la AE86 de Takumi, mais avant que votre cœur et votre porte monnaie ne s’enflamment pour ce modèle, refroidissez vos ardeurs car il ne s’agit que d’une Show Car qui n’est produit qu’à un seul exemplaire.

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L’artiste malaisienne Sonia Leong qui a développé ce concept a repris la couleur bi-tons et les motifs de la AE86 de Takumi avec le logo Fudjiwara Tofu écrit sur la portière droite. Le capot en carbone fait référence à celui ajouté par la Project D à partir du tome 20, ce ne sont d’ailleurs pas les seuls ajouts en carbone, les poignées de porte et les rétroviseurs aussi ont été remplacées pour évoquer ceux en plastique noir de la AE86. Détail subtil, on notera que les feux antibrouillard avant ont été teintés en jaune pour évoquer le style old school des antibrouillards Cibié de la AE86.

Le design des jantes a été directement calqué sur les roues en alliage RS Watanabe de la AE86. La mécanique n’est pas en reste, on trouve une suspension renforcée TRD, un échappement Fujitsubo et une entretoise de tourelle de jambe de suspension Cusco.

Sous le capot la mécanique est strictement d’origine, ne vous attendez donc pas à un quelconque gain de puissance, la seule modification faite est cosmétique, le cache en plastique noir du moteur a été remplacé par une version argenté sensé rappeler le couvre culasse métallique du 4-cylindres 4A-GE de la AE86. Sur ce dernier point, le choix d’un plastique peint est plutôt discutable, une vraie pièce métallique (ou rien du tout) aurait été largement préférable pour respecter l’esprit dépouillé de la AE86.

Cette voiture a été conçue pour être exposée dans différentes manifestations au Royaume Unis durant l’été 2016. Dommage que pour l’instant Toyota n’ait pas prévu d’en faire une série limitée, mais rassurez-vous elle ne sera pas la seule du genre, des préparateurs et des particuliers n’ont pas attendu Toyota pour faire leur propre version en prenant soins, cette fois, de revoir les performances à la hausse.

Anecdotes

C’est la deuxième fois que Toyota UK fait appel à l’artiste malaisienne Sonia Leong car c’est une spécialiste des mangas qui a l’avantage d’habiter en Angleterre à Cambridge.

La première fois, elle avait travaillé sur un concept car tiré de la Aygo et mis en scène dans une BD animée où une super-héroïne style manga s’en servait pour neutraliser une sorte de Godzilla qui attaquait Londres. Le véhicule qu’elle a imaginé fut présenté en même temps que la vidéo au Comic Con d’Octobre 2014.

La publication du manga Initial D a pris fin au Japon en 2013 et malheureusement, il n’y a pas réellement de successeur pour reprendre le flambeau. Pour les nostalgiques de l’univers du drift et du street racing nippon, le roman De nulle part à nulle part devrait combler ce manque car, outre les voitures débridées participants à des courses pas toujours très légales, une bonne partie du livre se passe sur les routes du Japon.

 

 

 

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