Remplacer les bougies, bobines et puits de bougie – Tutoriel Boxster 986

Il faut remplacer les bougies tous les 40 000 km pour les Boxster 986 2,5L et tous les 80 000 km pour les 2,7L et 3,2L. Cela dit, il serait dommage de ne pas en profiter pour remplacer aussi les puits de bougies et éventuellement le bobines si elles présentent des signes de craquelures du plastique liées à la corrosion de l’empilement de tôles internes.

Dans ce tutoriel, nous verrons aussi comment remplacer le joint du capteur solénoïde de variocam qui est situé au même endroit et peut perdre son étanchéité avec le temps.

Si vous aimez les Boxster ou les belles mécaniques en général, le roman de Nulle part à nulle part a tout pour vous accrocher, ce n’est pas par hasard que RS Magazine l’avait présenté dans un de ses numéros consacré au Boxster.

Vous pouvez le trouver sur le site de l’auteur

ou sur Amazon :
la version papier à cette page et
la version Kindle à cette page.