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Voici un Guide d’achat qui va vous apprendre tout ce qu’il faut savoir avant d’acheter une Boxster 986, que ce soit au niveau du choix de la motorisation ou des options. Nous verrons aussi tous les points à vérifier sur place au moment de l’achat pour ne pas se faire piéger.

Si votre capote de Boxster 986 est usée, il est plus facile et intéressant financièrement de remplacer la capote avec l’armature par un modèle d’occase que de remplacer juste la toile par une neuve. Ça peut aussi être l’occasion d’améliorer votre Boxster Phase 1 en lui mettant une capote de Phase 2 avec vitre en verre (enfin si vous n’avez pas de 2.5L)

Jusqu’en 2000, les pare-soleils des Boxster 986 n’avaient pas d’éclairage incorporé, voici donc un tuto qui vous explique comment ajouter ces pare-soleils à votre Boxster, l’avantage de cette modification c’est qu’elle améliore votre Porsche sans la dénaturer, même les puristes ne se rendront pas compte que votre voiture a été modifiée.

Le clapet du pare-soleil est une pièce fragile qui casse souvent et malheureusement racheter une neuve est assez cher, alors voici un tutoriel vidéo qui vous explique comment réparer celui de votre Porsche 996 ou 997. Dans cette vidéo, j’explique aussi comment on peut réparer l’interrupteur ou encore comment changer une ampoule grillée.

Le clapet du pare-soleil est souvent une pièce qui casse et en remettre une neuve est assez cher, alors voici un petit tutoriel pour réparer celui de votre Boxster 986 ou 987. Dans cette vidéo, je vous explique aussi comment réparer l’interrupteur et comment changer une ampoule grillée.

Une fois qu’on a installé des feux diurnes LED dans les phares ou le pare-choc, il faut les connecter à une alimentation électrique avec relais pour qu’elles se coupent ou diminuent leur puissance de moité quand on allume les phares. Voici donc un tutoriel qui vous explique comment faire.

Une fois les LED diurnes installées dans le pare-choc ou les phares, il faut les brancher pour qu’elles se coupent ou diminuent leur puissance de moité quand on allume les phares. Voici donc un tutoriel qui vous explique la marche à suivre.

Porsche n’a pas prévu qu’il soit possible de décoller le verre du phare d’une Porsche 996 cela dit, comme je voulais installer des feux diurnes LED, cette opération de décollage était nécessaire pour pouvoir les mettre dedans et malheureusement ça n’a rien d’évident.

Décoller le verre du phare d’une Boxster 986 n’est pas une intervention prévue par le constructeur, mais comme je voulais installer des feux diurnes LED, j’étais obligé de l’enlever et ça n’a rien d’une opération facile.

Sur la Porsche 996 on peut démonter une partie du passage de roue avant pour atteindre le câble d’ouverture de secours du capot avant, mais on peut aussi retirer la totalité du pare-boue afin de faire passer des câbles électriques pour pouvoir installer des feux diurnes dans le pare-choc.