Produit

Le compteur entièrement noir des Boxster 986 est un peu fade, alors deux solutions : soit mettre des cerclages aluminium compatibles qui sont pas chers, élégants et assez facile à  mettre (mais ce n’est malheureusement pas d’origine), soit se compliquer la vie à faire un truc « option d’origine Porsche » en remplaçant toute la façade pour une version tirée d’une Boxster S qui a les cerclages peints dans la même couleur gris métallisé que les poignées et le pommeau du levier de vitesses.

Vous aurez peut-être un jour à démonter votre compteur Porsche 996 pour accéder au dos afin de changer les ampoules qui sont derrières (seulement sur les compteurs de première génération car les secondes générations ont des LED soudées). Cela dit, si vous avez à retirer le compteur et sa casquette, il serait dommage de ne pas en profiter pour repeindre la casquette couleur carrosserie (enfin sauf si vous avez l’option cuir sur la face avant au lieu du plastique de base)

Vous pouvez être amené à démonter le compteur de votre Boxster 986 pour changer les ampoules qui sont au dos (seulement les compteurs de première génération car les secondes générations ont des LED soudées), mais quitte à retirer le compteur et sa casquette, pourquoi ne pas en profiter pour repeindre la casquette couleur carrosserie ?

Après avoir modélisé le modèle de jante rail-route, il est temps de faire un prototype pour voir si rien ne frotte dans le passage de roue ou sur les suspensions.

Pour ceux qui veulent me soutenir pour la réalisation de ce projet, voici le lien de la cagnotte https://www.onparticipe.fr/cagnottes/TAsHFuLs

Voici le seconde épisode de mon projet de mettre ma Porsche Boxster 986, sur des rails. Dans cet épisode, nous allons voir comment nous avons procédé pour développer le modèle 3D de la jante.

Pour ceux qui veulent me soutenir pour la réalisation de ce projet, voici le lien de la cagnotte Pour ceux qui veulent me soutenir pour la réalisation de ce projet, voici le lien de la cagnotte : https://www.onparticipe.fr/cagnottes/TAsHFuLs

Voici un projet de mettre ma Boxster 986 sur des rails de chemin de fer, ça n’a aucun usage, c’est absurde et c’est pour ça que je vais le faire.

L’angle du phare d’une Porsche 996 est un élément très fragile qu’on casse souvent quand on retire l’optique, mais ce bout de plastique peut aussi être arrachée par le gicleur du phare au moment où il sort si sa position est mal centrée.

L’angle du phare d’une Boxster 986 est une pièce fragile qu’on casse souvent quand on retire le phare, mais elle peut aussi être arrachée par un gicleur de phare mal réglé (pour ceux qui ont cette option).

Si vous n’avez encore jamais fait une cure de detailing à votre véhicule parce que vous avez du mal a cerner ce qu’offre cette prestation, cette vidéo devrait vous aider mieux comprendre en quoi consiste ce domaine de passionés

Dimensions : 135cm de long, 70cm de large et 55cm de haut (support inclus).
poids : 6kg 

Temps passé : environ 100 heures étalées sur 2 mois
Nombre de pièces : entre 8000 et 10000 pièces à la louche

Avant qu’on me pose la question 1000 fois dans les commentaires, clarifions un point : non, il n’y a pas de plan disponible car ce vaisseau a été réalisé en scratch de façon empirique. Didier, l’auteur de cette œuvre monumentale de 6 kilos et de 135 cm de long n’en est pas à son coup d’essai, il avait déjà réalisé un Arcadia de 70 cm que nous vous avions présenté dans cet article (et là aussi il n’avait pas fait de plan). Mais visiblement ce magnifique projet ne lui a pas suffit puisqu’il a décidé d’aller un cran plus loin en doublant la taille de sa précédente réalisation pour pouvoir entrer d’avantage dans le détail.