Initial D : Nissan Skyline GTR R32 – ech 1/18 (Jada Toys)

Cette GTR, pilotée par Takeshi Nakazato est le second adversaire qu’affronte Takumi. Bien qu’elle apparaisse au début de la série, cette voiture est restée emblématique car elle est particulièrement réputée au Japon pour sa puissance (380 CV) et sa tenue de route exceptionnelle en virage grâce à ses quatre roues motrices.

Si la course entre cette GTR et la AE86 de Takumi a tellement marqué l’esprit des lecteurs, c’est parce qu’en parvenant à vaincre un tel bijou de technologie avec une voiture techniquement dépassée, Takumi a prouvé toute l’étendue de son savoir faire. Cette course marque donc un tournant dans le manga.
Par la suite cette GTR apparaîtra encore dans le manga lorsque Nakazato affrontera Kyôichi Sudô et sa Mitsubishi Lancer Evo III.

Dimensions : 26,2 cm de long x 11,2 cm de large x 7 cm de haut
Poids : 863 gr

Critique et analyse

A première vue, le modèle à l’air conforme à celui de la série, mais il faut affûter son regard pour commencer à se rendre compte que certains détails manquent

Fidélité au modèle d’origine

Les pare-chocs, les jantes, l’aileron ou les sièges baquets ont l’air identique au modèle original. Les mouleurs ont même pris soin de respecter le fait que les garnitures intérieures des portières sont différentes entre la droite et la gauche (l’une a une poignée et l’autre pas).

Malgré le soin apporté à la conception, on regrettera que la plaque d’immatriculation avant ait été oubliée. La plaque arrière est bien présente, malheureusement le numéro de Nakazato a été remplacé par le logo Initial D. L’éditeur a dû penser que le logo Night Kids placé sur les fenêtres latérales était un peu léger pour différencier cette voiture d’une GTR normale.

On notera que le volant est issu de la version standard de la GTR et non du manga où Nakazato avait remplacé le volant d’origine par un volant plus sportif. Il faut avouer qu’il faut être un peu maniaque pour se rendre compte d’un tel détail. En revanche, pas besoin d’être un spécialiste pour remarquer que le sculpteur a tout simplement oublier de mouler les poignées extérieur des portières. La AE86 de Takumi avait justement le même défaut.

Les fans du manga s’apercevront aussi qu’il manque les autocollants des portières situés normalement sous les rétroviseurs. Cependant, on ne peut pas parler d’erreur de la part de l’éditeur dans la mesure où il s’est inspiré de la série TV pour faire ce modèle et que dans cette série, ces autocollants n’apparaissaient pas.

Finitions

La finition est plutôt bonne, les autocollants sont précis et la pose de la peinture est propre. Au niveau du moulage, on constate que les freins à disques sont bien présents ce qui n’était pas le cas sur la AE86.

L’autre point positif, c’est que les rétroviseurs ont été moulés dans un plastique très souple ce qui évite qu’ils se cassent trop facilement lorsqu’on manipule la voiture.

Finalement, les seuls défauts de cette voiture sont des problèmes récurants sur les trois modèles de cette collection, c’est-à-dire que le moteur est intégralement chromé et que les roues avant ne tournent ni à droite ni à gauche.

Autre Version

Il existe une version collector de ce modèle où l’on nous propose en bonus Nakazato le pilote de cette GTR et Shingo Shoji son rival au sein des Night Kids.
L’attitude des personnages est très réussie, elle reprend assez bien les poses qu’ils adoptent lorsqu’ils viennent voir les courses de Takumi.

Bien entendu cette version a eu un tirage plus faible que la version standard, il est donc actuellement très difficile de la trouver d’occasion.

Conclusion

Cette GTR est assez aboutie pour que les fans puissent y trouver leur compte car le seul gros défaut de cette voiture se limite aux poignées dont l’absence détonne un peu.
Il est certain que si le moteur avait été peint que lieu d’être intégralement chromé, la voiture y aurait énormément gagné, il suffit de voir les photos de la rubrique Anecdote ci-dessous pour voir à quel point cela fait une très grosse différence.

Anecdote

Un fan a pris le temps de démonter le bloc moteur de ce modèle pour le peindre. Le résultat est bluffant, cela change complètement la perception que l’on a de cette miniature.

Ces images montrent qu’avec un peu de doigté, on peut transformer un modèle réduit à l’apparence cheap en une version à l’aspect bien plus luxueux.

Packaging

Pour ceux qui veulent lire les infos sur la boîte voici des photos et des scans de la boîte.

Dimensions packaging : 35 cm de long par 20,5 de profondeur et 15 cm de hauteur
Poids avec le jouet : 1507 gr

Cliquez sur les images pour les voir en grand, la résolution est suffisante pour pouvoir lire les textes qui sont écrit dessus.

Ouverture

L’ouverture de la boîte est aisée car le couvercle est emboîté, vous pourrez donc facilement ranger votre voiture dans cette boîte pour la mettre à l’abri des coups et de la poussière.
Le socle est long à démonter car il est composé de deux parties ayant 4 visses chacune.